Биография Сент-Экзюпери

изображение Биография Сент-Экзюпери

Какую жизнь прожил творец Маленького Принца?

Антуан де Сент-Экзюпери, француз по происхождению, родился в городе Лионе 29 июня 1900 года. Его семья принадлежала к старинному французскому роду, отец был виконтом. Антуан стал третьим ребенком в семье Сент-Экзюпери, после двух своих старших сестер.

Сначала мальчик рос в родном доме в Лионе, но потом отец умер, когда ребенку было всего четыре года. Теперь дети с овдовевшей матерью жили у бабушек и более дальних родственников. Несколько лет пришлось им вот так скитаться из дома в дома, пока они не переехали в собственный, в Ле-Мане.

Антуан стал учеником Школы братьев-христиан имени Святого Варфоломея. После ее окончания, он вместе с братом Франсуа поступил в иезуитский колледж в Ле-Мане. Далее был колледж Нотр-Дам-де-Монгре и учеба в Швейцарии, где парень блестяще сдал экзамены.

Но тут случилось новое несчастье: из-за болезни Франсуа умирает, и Антуан еще очень долго не может отправится от потери. Экзюпери пытается поступить в «Новую школу», проходит множество подготовительных курсов и усердно готовится.

Но он не справляется с устным конкурсом. Чтобы не сидеть без дела, парень становится вольным слушателем в Высшей школе искусств, где посещает отделение архитектуры.

Еще будучи студентом Ле-манского колледжа, в 1912 году, парень впервые почувствовал, как это — летать на самолете. Он не просто смог полетать на столь сложной машине, но еще и под управление Габриэля Ворблевски, летчика с мировым именем.

Но по-настоящему важным шагом в его жизни стала служба в армии. У молодого человека была отсрочка, как у студента ВУЗа. Однако, в 1921 году Антуан решил служить, записался в авиационный полк, находящийся в Страсбурге. Здесь решительно настроенный парень добился больших успехов.

Как новобранца, его определили в ремонтные мастерские, где он сначала был помощником. Но он смог подготовиться и сдать экзамен на управление гражданским самолетом. Подающего надежды бойца отправляют в Марокко для сдачи экзамена боевого летчика.

Экзюпери блестяще справляется с испытанием и отправляется в Истр с целью повышения уровня квалификации. Уже в 1922 году он перешел в ранг офицеров запаса и стал младшим лейтенантом.

Учеба и служба давалась молодому человеку легко, ведь небо и самолеты были его настоящей страстью. Он искренне восхищался тем, что делал. Спустя еще год он попал в свою первую авиакатастрофу и был комиссован. Именно с этого момента начинается его творческий путь писателя.

В 1926 году он стал работать летчиком-почтальоном и безумно увлекся этим делом. В одном из таких путешествий в Сальвадор он познакомился с Консуэло, которая в будущем стала его женой.

Молодая семья, в основном, не жила вместе, так как Антуан большую часть времени находился в небе. Пилот попробовал себя и в журналистике, писал очерки, заметки, статьи. Его работы пользовались популярностью, и уже два художественных романа были опубликованы.

Через некоторое время летчик обзавелся собственным самолетом марки «Симун». В попытке установить новый рекорд при перелете Парижа Экзюпери попал в свою вторую авиакатастрофу.

Как только была объявлена война с нацистской Германией, Антуан де Сент-Экзюпери ушел на фронт. Как бы не отговаривали его близкие, мужчина решил отдать долг Родине. Ему говорили о перспективах писателя и журналиста, о его невероятном таланте слова. Но он твердо стоял на своем.

До 1941 года, когда Франция потерпела поражение, у Антуана насчитывалось несколько удачно выполненных боевых заданий. В основном, он занимался разведкой с воздуха. После освобождения от службы он уезжает в США, где пишет сказку о Маленьком принце, которая стала самым главным произведением в жизни писателя. А уже в 1943 году снова возвращается на фронт.

Для этого нужно было изучать новый самолет и очень долго добиваться разрешения. Пилоту было сорок три года, он отслужил и был награжден и его попросту не хотели брать. Именно этот скоростной самолет «Лайтинг» стал последней машиной писателя.

31 июля 1944 года Экзюпери вылетел на очередную операцию и попал в авиакатастрофу. На этот раз последнюю. Более чем полвека Экзюпери считался пропавшим без вести. Все понимали, что он погиб, но найти тело или обломки самолета не смогли. Выдвинули предположение, что крушение произошло где-то в районе Альп, этой точки зрения и придерживались.

И лишь спустя пятьдесят четыре года простой случай помог раскрыть правду. Местный житель Марселя нашел на побережье браслет с именем жены писателя и адресом его издательства. Начались операции по выяснению других обстоятельств, но французское правительство на корню пресекло любые поиски. Лишь в 2003 году удалось получить официальное разрешение.

По обломкам самолета эксперты установили, что именно им управлял Антуан де Сент-Экзюпери — искусный летчик, профессиональный журналист и великолепный писатель.